Ik heb hiervoor Oud-Heverlee gekozen, waarom? Ik weet het zelf niet. Ik ben gestart aan de Zoete waters, daar begint het blauwe circuit. Al direct blijkt dat de nieuwe snelheidsmeter niet werkt, na wat frutsel werk geeft hij de snelheid aan, heel de tocht door moet ik af en toe wat bij stellen aan de fietscomputer. De afstand tussen zender en ontvanger is precies iets te groot, dit moeten we oplossen als we thuis zijn.

De blauwe route begint met wat kleinere klimmetjes en afdalingen vooral door dreven en soms langs singletrack. Dit is de gehele tendens voor blauw en rood, op en af. Blauw vervolgt rustig zijn weg langs de steilste beklimming van de route (max 16%, gemiddeld 10%), maar niet overdreven lang.

Een beetje later pik ik in op de rode route,op de eerste afdaling wordt ik voorbij gegaan door twee andere bikers, die ik later wat volg tot het startpunt van rood, waar zij stoppen en na een praatje ik mijn weg vervolg. Rood is ongeveer hetzelfde als de blauwe: op en af, maar geen extreem lange of steile klimmen, allemaal vlotte klimmetjes.

Na de start van het rode circuit op naar het bos...

Aansluiting blauw-rood Militair domein	Terug naar blauw, door een stukje militair domein, naar groen, wat het saaiste stuk van de tocht gaat worden. Lange dreven, stukjes asfalt, singletrack langs de autosnelweg (=leuk, maar veel lawaai) zo terug naar de laatste klim van groen (naast de spoorweg), deze is toch nog redelijk zwaar zo op het einde van de tocht (max, 11% gem 7%) en zo komen we verder op de blauwe en even later terug aan het startpunt.	Laatste beklimming op groen voor aansluiting blauw
	Aansluiting groen-blauw

Al bij al een leuke route, spijtig dat de groene wat saai is. In vol slijk-seizoen kan groen wel pittig zijn meen ik aan de ondergrond te zien.

Bewegwijzering is goed in orde op twee echte fouten en twee mogelijke verbeteringen:

fout 1: blauwe route, juist na de eerste echt lange afdaling kom je in St-Joris-Weert terecht (ongeveer 4km van de start). Hier staat nergens een pijltje, je moet juist achter de spoorweg naar links, een beetje verder kom je de aansluiting naar Overijse tegen en jij moet terug de spoorweg onder naar links.

fout 2: Groen: zie foto. Je komt hier op een kruispunt, rechtdoor is een parking van een cafe, rechts of links? Het is links richting autostrade (je kan de brug zien)

Verbetering 1: de eerste lange afdaling rood na de aansluiting met blauw, wordt een hele tijd geen bordjes gesignaleerd. Altijd rechtdoor

Verbertering 2: rood: een lange afdaling na de tweede maal de Naamse Steenweg over gestoken te hebben, hier ook altijd rechtdoor, geen paaltjes te besporen tot op het einde waar de aansluiting met blauw is.

Een aanrader, maar start bij de zoete waters om de zwaarste klimmen eerst te hebben.